鐵路平溪支線火車之旅
2010.09.15
平溪線鐵路是從三貂嶺至菁桐
是沿著基隆河而建造的,全長12.9公里
起初是「台陽碳礦株式會社」是為了要運煤才建造的
1918年施工,1921年7月竣工啟用
1929年台灣總督府將平溪線收歸公營
開始一般客、貨運業務
而台灣光復後由台鐵接管
平溪火車支線共有瑞芳、候硐、三貂嶺、大華
十分、望古、嶺腳、平溪、菁桐坑等九站
在平溪線任一火車站買平溪火車一日票54元
就可以不限次數上下車
火車平溪線的月台小而美
火車進站了
平溪線火車車廂外部彩繪的很漂亮
第一次體驗平溪線火車
侯硐車站月台火車會車
三貂嶺之前鐵路雙軌都還能會車
三貂嶺車站
從三貂嶺開始才是真正的平溪支線
平溪線火車是單軌的
一次只能容納一列火車在上面跑

火車約一個小時又20分鐘才會來一班

只有假日才會有加班車
沿途可見基隆河上游的純樸風景
大華站到了
火車剛經過著名的十分瀑布風景區
火車抵達十分放天燈老街了
十分站是平溪支線最大的站火車都會在此會車
這裡遊客也是最多的

原本開車從菁桐坑到平溪玩上來到十分站
在十分站買一日票坐火車到候硐玩
計畫想從候硐坐到瑞芳玩
然後直接由瑞芳一路坐到菁桐坑
再坐回到十分站下車回家
但平溪線火車今天卻發生車禍
整個車次誤點耽誤了我的行程
平溪線火車這次並未能坐完全程很可惜
火車約一個小時又20分鐘才會來一班
要靠坐火車來完成平溪之旅
時間的掌握很重要
不然就是要耗上一整天
平溪火車支線共有九站
但也只有候硐、十分、平溪、菁桐坑較有特色
下篇將開始介紹這四站的景色敬請期待吧!

 

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王子

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